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标题: 【求助帖】工程车今年不用登岛了还需要采用六轮底盘吗？ [打印本页]

作者: 那兔儿 时间: 2020-1-20 23:37
标题: 【求助帖】工程车今年不用登岛了还需要采用六轮底盘吗？
六个轮子的底盘对车的速度和稳定性是否有明显的提升，如果不是出于登岛的目的，六轮的底盘是否还有必要？
QQ1205816019

作者: 雾之湖的小球 时间: 2020-1-20 23:56
本帖最后由雾之湖的小球于 2020-1-21 00:05 编辑

如果爬公路对你来说意义不大那就别做了，月球车重心高设计难，容易翻

作者: 那兔儿 时间: 2020-1-30 19:57

雾之湖的小球发表于 2020-1-20 23:56
如果爬公路对你来说意义不大那就别做了，月球车重心高设计难，容易翻

六轮的越野车不会性能更好吗

作者: 雾之湖的小球 时间: 2020-1-30 23:59

那兔儿发表于 2020-1-30 19:57
六轮的越野车不会性能更好吗

底盘复杂重心高

作者: 雾之湖的小球 时间: 2020-1-31 00:21

雾之湖的小球发表于 2020-1-30 23:59
底盘复杂重心高

另外，月球车翻车不是从前轮的地方，是前中的联动轴哪里，

作者: 星仔233 时间: 2020-2-7 12:58
看你对救援的需求了，月球车结构在救援上应该还是霸主地位

作者: 那兔儿 时间: 2020-2-8 16:46

星仔233 发表于 2020-2-7 12:58
看你对救援的需求了，月球车结构在救援上应该还是霸主地位

怎么讲，是因为速度吗，小白没做过六轮的，还望大佬指点一下【抱拳】

作者: 一夜暴富包饭厅 时间: 2020-2-9 19:01

星仔233 发表于 2020-2-7 12:58
看你对救援的需求了，月球车结构在救援上应该还是霸主地位

为啥是霸主地位，萌新求解

作者: 七月流火 时间: 2020-2-10 12:51

星仔233 发表于 2020-2-7 12:58
看你对救援的需求了，月球车结构在救援上应该还是霸主地位

为什么这样说呢，大佬指点一下

作者: 星仔233 时间: 2020-2-15 14:24

那兔儿发表于 2020-2-8 16:46
怎么讲，是因为速度吗，小白没做过六轮的，还望大佬指点一下【抱拳】

工程底盘不限功率，6轮比4轮快不了太多，但是做的好的月球车及快速上公路，带着步兵也可以很顺利的下公路，对于今年这中复杂高落差地形救援来说应该是最理想的

作者: 星仔233 时间: 2020-2-15 14:24

七月流火发表于 2020-2-10 12:51
为什么这样说呢，大佬指点一下

。。。同上

作者: BotaskyPro 时间: 2020-2-20 18:05
6轮相比4轮更多是要重一点，六轮比四轮加速快，当然还可做到你说的直接上台阶的功能。至于容易翻车这个问题，认真研究一下这种底盘的动力学特性那么想弄翻都翻不了。

作者: 咸鱼本贤 时间: 2020-4-3 22:44

星仔233 发表于 2020-2-15 14:24
工程底盘不限功率，6轮比4轮快不了太多，但是做的好的月球车及快速上公路，带着步兵也可以很顺利的下公路 ...

但是今年新出的复活卡式救援对底盘离地面的最低高度有较大要求，用月球车式的登岛机构可能有些不妥

作者: xwj 时间: 2020-6-10 10:16

一夜暴富包饭厅发表于 2020-2-9 19:01
为啥是霸主地位，萌新求解

因为他可以快速的上下台阶，提高救援的速度

作者: 伞兵一号 时间: 2020-11-26 16:28
工程机器人不限地盘功率，其次现在的六轮与四轮在2021赛场能起到什么效果，比较一下，如果效果差不多，建意用四轮，同时可以试试工程飞坡

作者: 666hello 时间: 2020-11-26 16:36
不限功率的话，理论上轮子多了加减速机动性会好，因为每个轮子与地面的最大摩擦是一定的，电机扭矩超过这个值就打滑了

作者: haochn 时间: 2021-1-2 09:56
几乎不用，就像装甲车一样，如果像坦克一样转的话磨损严重

作者: lyh123 时间: 2021-1-13 08:58
六轮的底盘适合非道路行驶

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