本帖最后由 雾之湖的小球 于 2020-7-15 10:09 编辑
我现在认为的话,要达到好的逼真效果,首先得给自己的车定义一下什么是好的效果,希望是有好的隔振,还是较长的行程,还是较小的点头角(侧倾角),就拿赛车举例,为了达到好的操控效果,悬挂是比较硬的,这跟家用汽车就是相反的,所以好和不好取决于自己想达成什么目的。
有了对应的指标之后就可以画草图,用理论对悬架进行分析了。这样应该是比较清晰的思路
避震具体的理论分析,我认为简单一点的话可以直接手估算行程、等效刚度(类似溪地开源文档),也可用matlab建立机械系统计算传递函数、或者adams仿真之类的,这些是我的想法,目前只做过第一种计算。
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