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标题: 【交流帖】关于M100更换E1200动力后提示电调异常的解决 [打印本页]

作者: jammera 时间: 2018-4-4 02:42
标题: 【交流帖】关于M100更换E1200动力后提示电调异常的解决
作为一个航模爱好者，第一次拿到遥不可及的M100的时候感觉整个人都膨胀起来了。
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在爽飞完一波之后接到了一个更加让人膨胀的任务，给M100换上E1200这套动力。有点奥拓换GTR发动机的感觉？...

在经历了切碳板切碳管买各种配件的一顿操作之后，终于换上了这套E1200动力。

废话少说，接下来进入正题

按照官方教程换上E1200动力后，按照标准的操作开遥控再打开智能电池的电源。一切准备就绪，执行遥控器内八解锁的操作后，app弹出“电调异常请，请检查电调连接”
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第一时间当然是怀疑自己的操作哪里出了问题，整机拆解，对机子的线路进行检查。电调电机进行单个测试，发现一切正常。进入DJI Assistant 2里面的ESC设置里面测每个电机的转向时，电机是能够转动的。查看E1200说明书，观看电调的指示灯信息的是就绪。
一顿猛如虎的操作并没有带来实质性的进展，只能默默的阅读说明书和文档。

仔细查阅说明书后发现，智能电池仓内一根10p连接飞控的线分为主控电源线和主控信号线。意思就是飞控直接通过智能电池仓进行供电，只要一打开智能电池的开关飞控就已经通电，开始imu的初始化，对硬件设备进行自检。我们采取了和官方教程双电池方案，对两个电池的电源线进行并联后加入一个船型开关再插入中心板的XT60插口中。
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重点来了，为了保险起见，我们的操作一直都是先把船型开关关闭，先打开智能电池的电源，然后再打开开关。前面已经说了智能电池直接给飞控供电，意思就是一打开智能电池的电源飞控就已经开始工作，无论船型开关是否打开。在飞控开始工作的时候发现电调的供电不足，飞控即判定为电调异常，不可起飞。（个人猜测，还请大佬更正）
于是这一个困扰了我一个星期的电调异常就是一个供电的问题。最重要的是没有认真阅读官方的教程！！（膨胀了...）其实关
于这点官方教程有提示，只是没有赘述。
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打扰了打扰了。

作者: 352616938@qq.co 时间: 2018-4-25 00:51
还问一下E1200里红，黑两个电源线怎么与主控接起来，

作者: 小青年 时间: 2019-5-5 15:09
您好，我也是用经纬m100，电源连上裁判系统后给无人机供电，模块自检显示电调异常，红灯常亮。如果电源给裁判系统的电源管理模块供电，直接连上无人机主控，则能正常通过自检，正常起飞。请问楼主有遇到过这个问题吗？

作者: 小青年 时间: 2019-5-5 15:21
我只用了一个电池，没接上备用电池。

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