【交流帖】自适应悬挂系统

行驶时，自适应悬挂系统时时都在工作。

主要就是ECU通过各个传感器来判断路面状况和车身状态（车轮负载、车身横向加速度、车身倾斜度等），然后对可调阻尼力减震器进行控制。在提高舒适性的同时，提高车辆稳定性和操控性。这个系统的特点就是传感器多。

——北京奔驰汽车服务中心
所以假如你真的想搞这个东西，你要一堆传感器，一堆板子，一堆数据要调试，然后收益在实战中十分小，不过你可以凭借这套系统评一下最佳设计