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顾问sfe
2019-6-14 20:05:01 显示全部楼层
如果是用飞坡不限功率区判断飞坡的话,怎么解决有的队伍在不限功率区给电容充电的问题
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2019-6-14 20:09:49 显示全部楼层
花师小哲 发表于 2019-6-14 20:07
判断飞坡难道不是在坡那里飞过去就算飞坡了吗?其他地方也没有坡啊,@sfe

说飞坡过程不限功率,我的意思是怎么判断什么过程是那个不限功率过程。
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顾问sfe
2019-6-14 20:16:48 显示全部楼层
如果有些队伍分区赛的时候就可以很顺利的飞坡,不需要官方的不限功率,但是官方规则不限功率之后很多队伍都可以飞坡了,那对之前的队伍是不是很不利。
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顾问sfe
2019-6-14 20:37:54 显示全部楼层
何东流 发表于 2019-6-14 20:21
如果有些队伍分区赛的时候就可以很顺利的飞坡,不需要官方的不限功率,但是官方规则不限功率之后很多队伍都 ...

现在的比赛大家的技术基础肯定不是16年的时候那样的技术基础了,那如果像你说的飞坡的价值很大,那为什么在有学校在分区赛的时候就实现可以飞坡后,为什么还要改规则来让飞坡更简单,让更多的队伍在规则而不是技术的帮助下来实现功能呢?更改规则使飞坡更简单不是对之前队伍努力的否定吗?
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顾问sfe
2019-6-14 20:40:01 显示全部楼层
何东流 发表于 2019-6-14 20:23
不知道你们是怎么测试的,我们的测试结果是功率是很大的影响因素
那你有像文档里面那样分析过车的重心等等 ...

我们之前做过很多测试,功率确实是重要因素,相信很多做过相同测试的学校也会明白这个道理。不限功率这个改动确实很大。
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