本赛季因为战队资金问题购买不起Hexroll的268:17成品减速箱

恰好淘宝上找到了成品双联齿故打算自研减速箱

减速箱结构使用铨州cnc加工轴承使用薄壁深沟球减速箱价格在不计算线切割齿圈情况下低于110

双联齿轮使用3mm销轴定位

因为装配精度与加工精度等问题并未使用滚花销轴而是在销轴固定的另一端留了一点点余量

担心过该余量会减少减速箱的寿命但经历整个联盟赛和完整形态(连续飞坡) 所有减速箱都完好无损

同时该减速箱的摩擦阻力甚至小于成品减速箱低功率下小陀螺转速相当优秀

但是高强度旋转过后容易出现螺丝滑出的问题需要高强度螺丝胶同时要经常维护

自研减速箱设计目标满足于联盟赛全向轮步兵强度并不推荐超级对抗赛直接使用该减速箱

包括轮腿和超级对抗赛建议更换薄壁角接触轴承(71810AC)或者薄壁交叉滚珠轴承(5008)

这里使用薄壁深沟球纯纯因为资金问题十分不推荐同时还需要良好保护

-M3-12mm钢柱建议更换六角的不好拧

-大部分地方都需要适量螺丝胶

-外齿圈线切割加工

-本减速箱固定轮组的孔位与hexroll成品一致但是有六个突起需要注意

-双联齿购买链接 : 【淘宝】https://e.tb.cn/h.6f9Njej8xSwd3fW?tk=yewmeCVb0qO CZ007 「0.6模齿轮/内孔3毫米/高强度精密齿轮/高度10.5毫米」

该四个减速箱制造经费由视觉组成员 [大华顿摩并太平洋联合王国] 提供没有他的经费就没有这个减速箱

实车