【分享帖】电池架减重设计（无人机仅支持电池竖置方案）

2023赛季我做无人机，飞机采用一体式桨保和T-Motor的P80III动力套装，30寸桨尺寸非常极限，重量也非常极限，所以在各方面进行轻量化设计，其中主要轻量化设计思路参考主要参考斯基的开源（此处感谢哈工大斯基开源，建议大家仔细研读非常有用），我这次的开源是大家都评价很高的用在我无人机上的电池架设计，主要用到榫卯和螺栓进行定位和固定，如果不使用魔术贴固定电池的话建议使用电池卡扣状况良好的电池进行搭配使用，仅支持TB47D，TB47S,TB48电池（纯黑色），不支持TB47电池，电池架主要零件为一个自己加工的铝件一个网上购买的铝排链接件，8颗M3螺栓和两个M3尼龙防滑螺母以及两个自行加工的玻纤板零件，需要与无人机上下层板配合进行电池固定，用于无人机的减重，也可用于其他兵种的电池固定。注意：电池触点为官方电池架拆件。其中加工余量是根据我们自己的加工设备进行测试选定的，如需使用本开源请注意合适的加工余量。

我猜你想说的是，电池支持TB47D,TB47S,TB48D,TB48S,这四种的外形和卡扣一致（卡扣位于短边）。TB47和TB48的外形相同但与前四款不同（卡扣位于长边），他们不适用此电池架

也就是说，此电池架支持下图一和图二的电池，不支持图三和图四（非常罕见）的电池

风之影 发表于 2023-3-23 19:45
也就是说，此电池架支持下图一和图二的电池，不支持图三和图四（非常罕见）的电池
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正确的，后面两种电池不支持仅支持前两种模型相同的电池

tql，tql！